Investigações policiais indicam que cerca de R$ 2 milhões em cheques da empresa Sada Transportes e Armazenagens, de propriedade de Vittorio Medioli (denunciado na Justiça Federal por formação de cartel e de quadrilha, junto com o executivo da mesma empresa, Édson Luiz Pereira)) passaram pelas contas do casal de ex-funcionários, Éder Feliciano Marques Oliveira e Simone de Resende Homem de Oliveira.

Enquanto isso, a Tegma Gestão e Logística, que tem cinco de seus diretores (Mário Sérgio Moreira Franco, Evandro Luiz Coeser, Gennaro Oddone, Fernando Moreira e Tito Lívio Barroso Filho, também denunciados por formação de cartel e de quadrilha ou bando), por seus altos lucros no mercado, recebeu premiação da Agência Estado, conforme matéria publicada no jornal O Estado de São Paulo, um dos mais conceituados do País. Naturalmente que o jornal omitiu o processo federal contra os diretores da Tegma, ao passo que em Betim, Minas Gerais, o desfalque na Sada foi noticiado. Mas a direção da empresa sequer sabia do rombo.

Pela segunda vez consecutiva, o diretor da Tegma Gestão e Logística, Fernando Luiz Schettino Moreira ingressou com habeas corpus no Superior Tribunal de Justiça (STJ) para suspender a ação penal em que é denunciado por crimes de formação de cartel, crime continuado e crime de formação de quadrilha ou bando. A ação foi ajuizada em sete de abril deste ano, mas o ministro-relator Haroldo Rodrigues, em decisão monocrática, indeferiu o pedido de liminar. O mérito da medida ainda será analisado pelos ministros do STJ. Em fevereiro de 2009, Fernando Moreira ingressou com medida semelhante, a qual ainda não foi julgada pelo STJ.

Enquanto os incêndios criminosos continuam (veja foto dos coquetéis-molotovs que são jogados nos caminhões-cegonha de empresas que não se alinharam ao cartel), a Justiça do Trabalho de Goiás impediu mais um avanço do braço político da organização criminosa que controla o setor de transporte de veículos novos em todo o País.

Anticartel

A impunidade que ainda premia alguns integrantes da organização criminosa que controla o setor de transporte de veículos novos no país, está permitindo que caminhões-cegonha carregados continuem sendo alvo de incêndios nas rodovias brasileiras. Na última sexta-feira, mais um caminhão carregado com veículos da marca Hyundai foi incendiado por elementos comandados pelo cartel, formado, segundo a Polícia Federal e o Ministério Público Federal, por executivos de transportadoras de veículos e líderes sindicais.

Empresas Tegma e Sada que atuam em Betim acuisadas de cartel mais uma vez

As transportadoras de veículos novos que compõem os dois maiores grupos dominantes do mercado cobram das montadoras, fretes até 76% mais caro do que as empresas atualmente impedidas de concorrer. A constatação foi feita pelo Ministério Público Federal, na denúncia criminal que apresentou à Justiça Federal contra 12 executivos de transportadoras.

A Mercedes-benz do Brasil, localizada em Juiz de Fora, Minas Gerais, está de cócoras frente a mais nova ação do cartel que domina o setor de transporte de veículos novos em todo o País. Desde a semana passada, integrantes da Autorpot, empresa que possui fortes ligações com o Sindican, braço político da organização criminosa que controla o setor (segundo constatado em inquérito policial federal) bloquearam os carregamentos de veículos Mercedes, Chrysler, Jeep e Dodge.

Os integrantes da Autoport reivindicam a totalidade do transporte dos veículos, aniquilando, assim, a livre concorrência, já que outras quatro transportadoras prestam serviços, além de concessionárias que possuem caminhões-cegonha próprios. A intenção é ficar com 100% do transporte e dividi-lo com a Tegma (empresa que tem a maioria dos seus diretores denunciados na Justiça Federal por formação de cartel e de quadrilha).

A testemunha na ação criminal movida pelo Ministério Público Federal (depois das denúncias do Sindicato dos Cegonheiros do Rio Grande do Sul), que acabou na condenação de Luiz Moan, diretor para assuntos institucionais da General Motors do Brasil; Aliberto Alves, ex-presidente do Sindican e Paulo Roberto Guedes, ex-presidente da ANTV, acabou virando a casaca, e atualmente está trabalhando para o grupo que atacou nas barras da Justiça Federal. Trata-se de Carlos André Gomes da Silva, que foi presidente da Associação Brasileira das Empresas Transportadoras de Veículos (ABTV) que tentou fazer oposição à ANTV, para romper com o cartel no setor de transporte de veículos novos em todo o País.
Acreditando que não havia avanços, e que seria muito difícil e nada rentável lutar contra o cartel, Carlos André levou ao pé da letra o velho adágio popular que diz: “se você não pode vencer o inimigo, alie-se a ele”, e agora é diretor da AKKA Transportes, uma empresa que foi comprada por R$ 10,8 milhões pela Sada, de propriedade do ex-deputado federal Vittorio Medioli (também denunciado em ação penal por formação de cartel e de quadrilha). Carlos André também responde por uma diretoria da Auto Service, outra transportadora de propriedade de Medioli e seu irmão.

ATENTADO CONTRA CAMINHÃO-CEGONHA EM POSTO DE COMBUSTÍVEIS

Euclidesdacunha/José Dilson Pinheiro

Faltou pouco para a cidade de Euclides da Cunha (BA) virar notícia de grande repercussão, no início da madrugada desta sexta-feira, 09, por volta de 00h40, quando uma carreta do tipo cegonha, pertencente a empresa TransGabardo, com sede em Porto Alegre-RS, placa IUG 3030 - de Porto Alegre, que conduzia automóveis e utilitários da montadora coreana Hyundai, sofreu um atentado praticado por alguém, ainda não identificado, que ateou fogo na carreta, causando o sinistro de três utilitários novos que estavam sendo transportados.

Evandro De Marco/Do Diário do Grande ABC

Um traficante foi preso na noite desta terça-feira na Avenida Maria Servidei Demarchi, Bairro Demarchi, em São Bernardo, acusado de levar drogas para motoristas de caminhão-cegonha que trabalham em transportadoras da região.

Anticartel

O ex-presidente do Sindicato dos Cegonheiros Autônomos de São Paulo (Sindicam), entidade que se auto-intitula de abrangência nacional, Aliberto Alves, é apontado na Justiça Federal pelo Ministério Público Federal, como o responsável por atos violentos promovidos contra testemunhas nas ações cível e penal contra a formação de cartel no setor de transporte de veículos novos em todo o país.